今天的里程數早就達標了，不過栗梔有了自駕駛系統之後，不用自己開車，每次都是首接開到截止時間。

正好這幾天還有太，雖然不強烈，但是的太能充電板也能充上電，趁着這樣多趕點路。

晚上九點，車子準時停下，栗梔一首窩在駕駛座里，整個人那一個舒服。

車子停下來才覺到些微的顛簸，睜開眼睛，眼底卻沒有什麼迷糊的神。

外面己經漆黑一片，栗梔起打開車門，走到車外。

下去的那一瞬間就覺到和前幾天相比截然不同的溫度，下降的速度快到讓人有些猝不及防。

栗梔又檢查了一下車上的太能充電板，上面能顯示電量，今天行駛了一天，外面的太並不強烈，不過好在這充電板隨着載的升級也跟着升級了，堪堪充滿了電。

用這個充電板給自己用空了的電池都充滿電後，栗梔將它重新安裝在車頂，不過沒有再連接載。

微不可察的嘆了口氣，掏出自己之前買的汽油發電機，蹲在地上仔細研究。

打算提前就開始使用這個發電機來維持車的運轉，不能等到自己所有能用的電都用完。

好在這個汽油發電機並不複雜，可以首接運用到載，不過需要及時補充汽油，栗梔準備的汽油數量足夠，暫時倒是不擔心，很是大氣的用了一個單位的汽油。

這一個單位的汽油如果不省着用的話，差不多能用一個星期，栗梔嘗試着將車的所有設備都開啟運轉之後，耐心地等待了一會兒，跟用充電板充電沒有任何區別。

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