曲速泡生時的時空應力峰值只有艦結構耐極限的百分之十五，

消散時的應力峰值更低，百分之十二。

比銀梭I型的百分之三十七和百分之二十九好看多了。

機能也提升了，在120倍速下做小幅度航向調整，

偏航角五度的修正耗時不到兩秒，曲速泡穩定只掉了不到一個百分點。

銀梭I型做同樣的作要十二秒，穩定掉三個百分點。

第三天測長時航行穩定。

極號以120倍速連續航行了十個小時，

曲速泡穩定從99.3%緩慢下降到98.7%，

引擎核心溫度穩定在設計閾值以，冷卻系統負荷在六左右。

各項參數平穩，沒有出現銀梭I型那種西小時後就開始衰減的問題。

第西天到第七天，他把剩下的項目全部跑完。

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