然而他卻怎麼也沒有意料到，人家哥斯拉的人，不僅沒有接這個事實，反而還反過頭來反咬一口，說是車主自己作的原因，導致中控系統短路無法進行作。

而且人家哥斯拉不接維修，甚至連賠償這一說都沒有。

如果想要進行更換維修，就只能進行全套的維護，是預計的修理費用，大概就在七八萬塊錢，更關鍵的一點是不保修。

只要是出了哥斯拉的大門，那這個車就不再是他們負責的了。

鬧了這一出，可差點沒把車主給氣死，直接就選擇了網絡曝，但很可惡，也讓他到非常惱怒噁心的是。

不管是在什麼平台，在什麼社上發布，都會遭到第一時間的限流，甚至是違規理。

不僅會被人刪除掉原視頻不說，就連文章形式的編輯都無法自證。

別說想要被關注這件事，怕是連宣傳出去都了第一大問題。

不用想也知道，這跟定就是哥斯拉那邊的人搞出來的鬼。

到最後沒辦法了，車主只能在一個不一般企業管控的平台上，發出了關於自己的遭遇跟不幸。

而這個可憐的車主也巧了，正是那天在急速飆車後，導致哥斯拉徹底崩潰的紋男。

說到底，其實並不是他真的倒霉，純粹就是不想負責維修，但真正知道事真相的人之又，所以就賴上了。

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