第338章

“三電機，四驅，所能夠搭載的，可是電量高達190kwh的電漿電池，功率超過500千瓦，扭矩800牛米，馬力可是超過了800啊！”

這是什麼概念知道么？

再加上車況本的重量，輕量化可謂是做到了極致，比起真正的賽道專用跑車，它的能也是極為誇張的存在。

純能源的電車，雖然沒有傳統的變速箱結構，但相應的是，增加了電池組跟電機的重量。

所以在這方面上，純電汽車比起燃油車更加出。

因為想要讓車跑的距離足夠遠，里程足夠出，就必須要加大電池組的功效。

這些要求都是非常嚴格，質量也是需要極度把控的。

在歡歡闡述這輛車的實際況之後，網友們紛紛到震驚。

“我勒個豆！這麼牛的嗎？這車看起來也不小啊，竟然才1.7噸重，輕量化的設計，簡直已經做到極致了啊！”

“我就奇怪了，從之前的論壇結論上來看，不是說純電，純能源的車，比起傳統的燃油車更重嗎？為什麼閃電這輛車的重量會如此古怪，是不是因為車材料本質上的差距？”

“我說樓上這位，一看你家網速就不太興的吧，難道你不知道龍騰發布會上所發布的技么？除去超越世界技的電漿電池之外，還有一款全新的技，記憶合金金屬！”

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