所以想到這裡，林峰就在想，既然跑車可以做敞篷，為什麼他宏不可？

迷你可風的元素下，在融一點炫酷拉風呢？

不弱於跑車的速度能，又帶有極的反差，想必也會讓很多人上它吧。

只是在聽到林峰的這個提議之後，徐寶慶頓時間瞪大了雙眼。

還不等他開口，林峰卻率先做了決定。

“徐叔，你帶以上一批技組，研究一下車改進的整結構，做個自由敞篷版的宏，加強一下車的整質量強度，至於能方面，你不用擔心。”

不得不說，林峰的鬼點子確實多。

這樣的反向設計，絕對不是一般人能想到的，但很快徐寶慶就意識到了潛在問題。

“可......林總你也知道，敞篷車的研究雖然可行，但是我們的資金不允許，是本問題，就已經......”

是這一輛車的初版設計，摺合算下來，價格就在四萬多的樣子，如果後期能全方面進行生產的話，本價格可能會降低一些。

但敞篷車不同，首先需要的就是技完善，其次便是技上的更新，這樣可是需要很多錢的。

別看敞篷車是減了車頂的材料，但同時減的，還有質量上的保證，所以做敞篷車，就需要替換材料，同時加深一下車的整，否則一旦發生撞，駕駛員很容易被卡死在車。

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