這樣安排能保持大壩上始終有至二十四個人，加上一名執勤的縣委常委，就是二十五人。

這麼多人，只要及時發現險，一般都能理掉了。

管涌發生在六號段，而料場就在四號段，相隔也就四公里。

大壩頂上的路是化過的，雖然因為年久失修，路面水泥開裂，有些坑坑窪窪，但總還算不差。

因此車子跑的非常快，很快就到了管涌點。

原本停在六號段的大卡車，已經把車屁對準了大壩外坡，兩個人正冒着暴雨，把車上的沙袋，快速的扔下壩坡。

壩坡上也有人接力把沙袋滾落到大壩下面。

一個人正拿着手電，嘶啞着嗓子大聲指揮着。

顯然，其他號段的人已經過來幫忙了。

從料場開過來的六輛車大卡車一字排開，停好，車上的人紛紛跳下來。

秦東旭跑到大壩邊緣朝下看去，只見外側大壩的底部有一道兩米多寬的渾濁水流，流向遠方。

顯然，這道水流的部就是管涌點。

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