合龍工作再次遇到困難。

高卓和指揮小組的員急磋商，決定採用沉車裹頭的方式，連車子帶料，直接推決堤口。

同樣是沉車裹頭，此刻指揮部採取的方式和潰壩剛發生後，那些人採取的方式是有不同的。

之前那些人，車上裝的是散沙，現在車上裝的是麻石，沙袋，而且用大網把沙袋、麻石和車網在了一起，為一個整。

如此一來，車子被推下去後，就不容易被沖開。

有了方案後，施工人員立刻執行。

可惜的是，因為大壩外水位落差太大，水流太急，卡車沉水後，還是很快被衝到決堤口之外，無法鉚定在決堤口中！

在督導小組的指揮下，連續沉了三輛滿載卡車，全都被激流沖開了。

現場總指揮高卓立刻下令，終止了這種方式。

既然沒有效果，如果還使用，那就是白白浪費料了。

畢竟把這些抗洪料送到這裡，也很不容易。

高卓和指揮小組的幾個人，再次急磋商。

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