林福的悠閑日子_第60章 實習調度員(1)
第60章 實習調度員
周一早上七點二十,林福便趕到了調度室。門已經開着,周明早早就位,正伏在桌前,握着紅藍鉛筆在昨日的列車運行圖上標註。桌上攤着厚厚幾本運行台賬,一旁的搪瓷茶缸泡着濃茶,杯壁上結着一圈明顯的茶漬。
“師傅。”林福在門口輕聲招呼。
“進來,把門帶上。”周明頭也沒抬,依舊盯着圖紙。
林福推門,在旁邊的椅子上坐下,將挎包放穩。周明這才放下鉛筆,從屜里取出一本空白台賬,輕輕推到他面前。
“從今天起,你正式以實習調度員份上崗。每天到崗第一件事,整理前一日台賬,核對車次。到發時刻。晚點況,和車站上報的電報底稿逐一比對,有出就標出來,再來問我。”
林福翻開台賬,上面清晰列着京張線全線各次列車的運行數據。他握着鉛筆,對照着電報記錄逐列核對,大部分信息都能對應上,只有兩晚點時間存在出,便用紅筆在旁邊打上問號標註。
周明走過來掃了一眼,拿過電報底稿翻了翻:“這兩趟車在宣化站臨時安排會讓,實際晚點十二分鐘,台賬上是計劃時刻,以後一律以車站實報為準。”
林福立刻把這條要求記在隨的筆記本上。
八點過後,調度室其他人員陸續到崗。老調度員老鄭在靠窗的位置坐下,鋪開運行圖開始標註;年輕調度員小陳守在電話旁,接聽時語速穩而快。電報機不時發出規律的聲響,有人撕下電報紙,第一時間送到周明手中。
林福在一旁靜靜觀察,把每個人的分工和流程默默記在心裡。沒過多久,周明接起一通電話,掛斷後便在運行圖上改了一筆。
“K28次在沙城站晚點十五分鐘,原有的會讓方案要調整。”周明側過對林福說,“這趟車後面跟着1067次貨車,按原計劃在南口會讓,現在客車晚點,貨車照常開行必然會在區間頂牛。”
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