面前擺放着長達數十頁的檢測報告，這裡面的報告包括了各種測試。

從這些測試之中可以看的出來，這個新型電池的各項能都是非常不錯的，安全指數來說要比市場上的很多電池都要好。

尤其是在低溫環境之下更是如此。

等負責人看完面前的所有檢測報告之後，頓時喜出外。

“這麼看來，我們的這新型電池，接下來可以投生產使用了？”

從目前的檢測報告來看，這一款新型電池的安全已經是過關了，既然安全檢測已經過關，在各種極端條件下的電池運行狀況也十分不錯。

既然如此的話，那這電池確實是可以投生產了。

這樣的電池，除去使用在電車上以外，就是用在無人機上面也是可以的。

因為這樣的積就能夠擁有一千千瓦時的電量了，用在無人機上，這無人機的作戰半徑可以提高非常多！

現有的大型無人機雖然基本上都是使用燃油，使用燃油可以大大提高作戰半徑，但產生的噪音卻是一個缺陷，另外也需要大大的油箱裝載燃料。

要是使用電池的話，本可以把積做的小一點，還可以減噪音，這對於無人機來說是十分關鍵的。

尤其是到了眼下，無人機的技升級一直都是大家爭搶的點。

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