“能源核心電池的能量度和電漿推進的原理，超出了我們現有研發系的認知框架。”

“追趕，需要全新的基礎科研投和可能十年、二十年、甚至三十年以上的時間，而市場不會等我們那麼長時間的。”

“那麼，合作？”戰略高級副總裁試探着提出那個忌的詞語。

“無限科技有明顯的商業化傾向和那個技普惠口號。”

“或許，我們可以探討用空客的全球市場渠道、適航認證經驗、客戶服務系，換取無限航空的部分技授權，或者聯合開發針對特定市場的衍生機型？”

“這樣至能保住空克的品牌和部分產業鏈。”

“這種想法簡首是天方夜譚。”政府關係負責人立刻否決。

“先不說法蘭西和德意志政府絕不會同意將如此戰略的產業核心能力拱手讓人”

“尤其是給華國，這涉及到歐羅聯盟戰略自主的本，可以預料到阿莉卡那邊也會施加巨大力，畢竟他們也有波因。”

“而且，以無限科技之前的態度來看，技是他們老闆最最看重的東西，技授權我看是更無可能。”

“但坐視航空公司倒向玄鵠，我們的訂單枯竭，工廠停工，就不是戰略自主，是戰略自殺！”運營總監激地說道。

空克的CEO福爾雙手握，目地掃過眾人。

。酷殘的差代技楚清都誰比他，家業企和師程工為作

。能可的續存一怕哪找尋中浪駭濤驚在須必他，人舵掌的克空為作但

”。為作所無就能不也但，距差認承須必們我，面層技“

”。備儲研預和才人做進跟技機發漿電的能可來未為並，間空的存生化異差找尋，上機客混電程中和進推源能氫的破突現實快更能可斷判們我在注押，源資有所中集要們我“

。道續繼他”面層治政與業商“

”間時的場市界世方西進空航限無緩延的能可儘，名為查審全安的常正以府政卡莉阿和府政盟聯羅歐讓，因波合聯秘“

”。間時取爭趕追技和型轉鏈應供的們我為“

”。人本衍周至乃空航限無接秘外另“

”間空作合的定一取換此以，務服製定和化地本供提，機飛的號型定特其為或，壘壁技非些某過通的快更空航限無助幫，係關商政厚深的場市統傳分部及洲羅歐在其用利意願克空，換值價行進意願們我的達表“

”低放要定一態姿住記“

）會事董席列份”員察觀“以使特的顛列不、呀班西、志意德、西蘭法（表代府政國各向看後最他

”。刻時的險危最來以立自，了到來經己能可，克空，們生先“

”。技的空航限無取換來，源資者或技的缺急，缺國華些一用否能看，下一量商導領國各與去回以可位諸希我，能可有果如“

”。步腳的空航限無擋阻的正真能不而，緩延是能只都，行切一的做所述上們我竟畢“

。探試作合的秘與退撤略戰的織組有着劃籌中絕在則個一另，扎掙中衝的義主護保與裂撕部在個一，主霸空航大兩的界世方西

。基地及深痕裂，搖然己座王空航的們它，認否能不都，扎掙何如論無但

。了結終所空航限無的國大方東自來被要就”轉人二克空與因波“的紀世個半了續持業造製空航