他的目落在機長那個空着的座椅上，椅背上還沾着，縱桿上也有跡。

他咬了咬牙。

然後他坐了下去。

雙手握住縱桿的那一瞬間，他閉上眼睛，深深地呼出一口氣，又慢慢地吸進來，讓自己的心跳和呼吸同步。

他在心裡對自己說：郝建，首升機你能開，客機你也行。你能行。

他睜開眼睛。

那一瞬間，他眼神里的恐懼消失了，取而代之的是一種平靜——一種在絕境中才會出現的、近乎冷酷的平靜。

整架飛機的“覺”就像電流一樣湧進了他的——引擎的震頻率、氣流衝擊機翼的角度、每一個舵面的力況、每一個傳的讀數——全都清清楚楚地在他腦海中呈現。

飛機正在緩慢地下降，高度從一萬米己經掉到了八千米，而且還在繼續掉；右側風擋破裂導致駕駛艙失，但飛機的力系統完好，兩個引擎都在正常工作；問題是——自駕駛己經斷開了，飛機失去了姿態控制，正在緩慢地向右側傾斜。

郝建輕輕拉縱桿，將飛機改平；機晃了幾下，然後慢慢恢復了水平姿態；他又調整了一下方向舵，讓飛機重新回到預定的航線上。

儀錶盤上的高度指示還在下降——七千五百米，七千米，六千五百米。

他需要聯繫塔台。

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