李東勝瞪大眼睛，設計跑車的怎麼能夠參與他們高爾夫球車的設計，是不是有點大材小用了。

“喬治亞羅也有設計輕型貨車的經歷，五十鈴的第三代輕貨就是他設計的。

你知道，五十鈴公司其實開發能力有限，經常把項目外包出去。

而喬治亞羅也有富的承接各種車輛的經驗，不止五十鈴，菲亞特也和他有過合作，他們的某些跑車也參考了他的設計。”

“還有呢？”

李東林問道。

這個意大利人，李東林倒覺得可以接，他們那車外包也不是不行，不過得先讓他簽署保協議。

“還有位是小杉二郎，是位島國汽車設計師，和喬治亞羅一樣，有自己的設計公司，代表作馬自達R360 Coupe各方面其實和貴公司提出的設計理念很契合。

這裡有他們的資料，特別是設計的車輛圖紙。”

詹姆斯這時候拿出他們收集到兩人作品的資料，分別放在李東林和李東勝手裡。

李東林手裡拿到的是小杉二郎的資料，其中馬自達R360的設計一下就吸引到他。

無他，這車是雙門西座的輕型車，在李東林眼裡，去掉汽車的封閉外殼，就能作為高爾夫球車的原型。

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