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明末我是鐵匠不是你們隨便欺負的_第205章 龍江寶船廠的新生(1)

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南京城外,長江北岸的龍江寶船廠舊址,沉寂了數十年的荒草被徹底剷除。曾經破敗的船塢里,新填的夯土踩上去堅實如鐵;廢棄的木料堆被清理乾淨,取而代之的是捆的新橡木、堆如山的鐵板和黃銅;數十個嶄新的鐵匠爐沿船塢排列,爐火晝夜不熄,紅焰映得江面都泛着暖,這座曾為鄭和下西洋打造巨艦的古老船廠,正以從未有過的熱鬧,迎來新生。

“大都督,您看這邊!” 負責船廠重建的總船匠周老船頭,踩着滿是木屑的地面,引着趙羅走向最西側的船塢。他手裡攥着一捲圖紙,臉上滿是抑制不住的興,“咱們清理船塢時,還挖出了當年鄭和寶船的殘損龍骨,雖不能用了,卻給咱們打新龍骨提供了不借鑒!”

趙羅順着他指的方向看去,只見船塢中央的地基上,已經搭起了高大的木架,那是為鋪設戰艦龍骨準備的支撐結構。周圍圍着數十名船匠,有的在丈量木材,有的在打磨榫卯,還有的蹲在地上,對照着范·德·貝爾赫繪製的圖紙,用炭筆在木板上標記尺寸。這些船匠都是從江南、閩粵一帶招募來的頂尖好手,有的擅長打造遠洋商船,有的通戰船結構,甚至有幾位是從鄭氏水師那邊過來的,帶着富的海戰艦船經驗。

“資金和材料都還夠嗎?” 趙羅問。周老船頭點頭:“夠!揚州繳獲的白銀,大半都投到這兒了;鄭功大人也派了船隊送來十船橡木和五船黃銅,說是‘共抗紅’的心意。就是您吩咐的‘鐵骨木皮’,比咱們以前造木船複雜多了,龍骨要用南洋木,肋材得是鐵制的,還要在船底包銅皮,防海蟲啃咬,工匠們得慢慢琢磨。”

說著,兩人走到一堆堆木材前。最顯眼的是幾碗口的鐵制肋材,泛着冷的金屬澤;旁邊堆着的南洋木,每都有丈余長,是專門用來打造龍骨的。“荷蘭人的蓋倫船,龍骨雖,卻怕礁石撞擊,咱們加了鐵肋材,船抗撞能強三!” 周老船頭拍着鐵肋材,語氣自豪,“船底包銅皮更是咱們的老法子,鄭和寶船就這麼干,能讓船在海里跑更久,不用頻繁修船底。”

武備的革新,更是整個船廠的重中之重。在船塢東側的臨時炮坊里,幾名軍工工匠正圍着一門新鑄的艦炮忙碌,這是專門為新式戰艦設計的後裝線膛艦炮,炮管比陸上的野戰炮更長,口徑至80,炮尾裝有旋轉閉鎖機構,能快速裝填定裝彈。“大都督,這炮試過了!” 負責炮坊的工匠迎上來,遞過一份記錄,“用無煙火藥,程能到四里,比荷蘭人的艦炮遠半里;度也高,四裡外用實心彈能擊穿三寸厚的木板,要是用開花彈,威力更大!”

趙羅接過記錄,眼裡閃過亮。他最清楚,復國軍水師不能跟荷蘭戰艦拼近距離對轟,荷蘭人艦炮多,船厚,近距離纏鬥吃虧太大。而這種後裝線膛艦炮,靠程和度取勝,能在荷蘭人艦炮的程外開火,打了就撤,正好避開對方優勢。“就按這個標準造!” 他下令,“每艘戰艦至裝十二門,左右舷各六門,再留兩門裝在艦首,應對突發況。”

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可就在船廠熱火朝天推進時,一個難題悄然浮現。負責採購木材的員匆匆趕來,臉焦急:“大都督,周船頭!南洋那邊送來的木,大多不夠長,咱們要的龍骨得三丈五尺長,直徑至兩尺,可現在找到的,最長的也才三丈二尺,差了三尺!”

周老船頭的臉瞬間沉了下來。龍骨是戰艦的“脊樑”,長度和強度直接決定船大小和抗風浪能力,差三尺看似不多,卻會讓船抗扭大打折扣,本撐不起“鐵骨木皮”的重量,更別說裝載十二門艦炮了。“再去催!讓鄭功大人幫忙在閩粵一帶找,實在不行,去雲貴深山裡伐!” 他急得直跺腳,“沒有合格的龍骨,船本造不起來,工期怕是要拖一個月不止!”

趙羅也皺起眉,卻沒慌,他知道造船本就是慢工出細活,急不得。“先把現有的材料用上,打造肋材和船殼,別耽誤其他工序。” 他拍了拍周老船頭的肩,“巨木難尋是常事,但只要咱們肯找,總有辦法。你放心,我會讓外司聯繫南洋的商號,就算花高價,也要把龍骨木運回來。”

或許是這份篤定染了眾人,船廠的節奏很快又恢復了往日的湊。工匠們暫時放下龍骨的事,轉而全力打造鐵肋材和船殼,鐵匠爐里的鐵板被燒得通紅,捶打聲連一片;木工坊里,船匠們用刨子將橡木刨平整的船殼板,榫卯連接;炮坊里,新的艦炮不斷鑄出,被小心翼翼地運往倉庫。

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