北海，十一月二日，凌晨

暴風雨在午夜時分達到頂峰。

“俾斯麥號”在八米高的巨浪中艱難前行。戰艦像一葉小舟般被拋起、落下，每一次下落都伴隨着船龍骨發出的。海水衝上甲板，在炮塔和上層建築間奔涌，然後從排水孔湧出。

舍爾上將自己扶着艦橋的扶手，臉蒼白但眼神堅定。他己經二十個小時沒合眼了，咖啡喝到反胃，但不敢休息。

“報告航向和航速！”他對着通話管吼道。

“航向310，航速十八節！”舵手的聲音被風聲和海浪聲撕扯得斷斷續續，“將軍，不能再快了！浪太大了！”

舍爾知道。十八節己經是極限，再快，艦艏可能會被大浪拍壞，或者更糟——在劇烈搖擺中發生結構損傷。

但慢下來更危險。如果英國人追上來……

“雷達有發現嗎？”他問雷達。

“沒有，將軍！海面雜波太強，有效探測距離不到十海里！而且……”雷達的聲音帶着恐慌，“而且雷達天線可能損了！回波不穩定！”

該死的天氣。舍爾暗罵。這場風暴打了一切計劃。艦隊被迫減速，隊形被吹散，通信時斷時續。他現在甚至不確定“提爾皮茨號”是否還在後面——最後一次燈信號是兩個小時前，那時還跟在一海裡外，但現在什麼也看不見。

“將軍！”通訊突然喊道，“收到‘提爾皮茨’的燈信號：‘機故障，減速至十二節，請求指示！’”

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