埠市是華東地區重要的綜合通樞紐城市，只是這片地域己經淪為無人區，肆意生長、橫行霸道的植猶如綠海洋，原本的公路連大卡車都不了！

本想下南淮的余華因故不得不來埠市走一趟之後，略微研究一番地圖便打起了這裡鐵路的主意。

京滬鐵軌！

公路會因為頑強竄生的植搞得路面支離破碎、坑坑窪窪，而鐵軌則沒有這方面的困擾，即便被野蠻生長的植被掩蓋，但軌道是很難被植破壞到無法使用的地步的。

甚至有可能連清理工作都不需要，給車頭設計改裝一款鋒利的鋼鐵刀頭，就可以一路碾，如砍瓜切菜般橫推！

巧合這種事說起來玄乎，有時候瞌睡來了真有人馬上給你送枕頭。

就在余華和徐策乘坐首升機抵達埠市的時候，百里之外一列老式燃機貨運火車正在京滬鐵軌線上緩慢行。

自南向北，速度並不快。

現代的主力型號火車目前己經無法使用了，除非方下場，不然憑個人想要開是不可能的！

因為現代的鐵路運輸三大件最重要的一環是靠外部供電系統供電，使列車頂部的電弓從接網獲取高流電，再經變降、整流整流轉化給電機，電機驅車才能行駛。

但是燃機則不同，沒有電氣化線路照樣開，有柴油就行！

再不濟，還有純靠燒蒸汽的古董火車，就是不太常見了，只有在一些經濟旅遊開發區才能見到蒸汽火車。

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