“嗯，基本上都是火車，”岳書記點了點頭：“省汽車，省外火車。火車的條件要舒服一些。”

他們這些人坐火車是有規定待遇的，包廂卧，從住到吃到服務都有相關規定，只要提前通知一聲就行了，不像飛機那麼麻煩。

而且坐火車在安全上也比較容易保障。

這年頭他們坐飛機雖然不用自己掏錢買票吧，但是也只能坐民航，得和那些坐飛機的乘客一起，頂多也就是候機的地方不一樣。

主要還是飛機也，畢竟還是剛剛開始嘛，還沒有後來那麼方便。

火車一聲長鳴，哧哧的開始排放氣，速度一點一點的降了下來。

可能是因為人多，劉副秘書長他們一行坐的是加掛卧車廂，就掛在火車的最後面。

這種車廂永遠都要在最後面。

什麼意思呢？就是火車在某些車站需要調車頭的時候，這節車廂也是需要調換的，依然要掛在最後面。

鐵路局公安的同志們全副武裝的在站台上拉起了警戒線，把最後一節車廂和前面的車廂隔離開，前一節車廂的後車門鎖閉，不允許通行。

這樣就把前面的普通旅客們限制在了小三十米外，這節車廂下車肯定是要一點兒了。

火車旅客下了車沒有跑的，都是急不可耐的往出站口涌過去了，隔開一點距離就基本能保證安全。

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