betty開始如數家珍般地描述s5的顛復設計：

“平台是全新的！

不是5那個偏向suv的架構改良，而是徹徹底底的純電專屬平台，名字好象‘玲朧’？

反正是2012實驗室和車bg研發團隊憋了一年的大招。

帶來的好就是空間利用率極致，軸長比驚人，後排空間據說能翹二郎，還有前備箱。”

“電子電氣架構更是代式的，”康蕙越說越專業，語速飛快。

“直接跳過了現在常見的分佈式域控制，採用了中央計算單元+局域控制的架構。

這意味着什麼？

意味着線束能減幾十公斤！

整車ota的能力更強，可以升級的範圍不僅僅是車機，連底盤懸挂、力響應、剎車腳都能通過後期件優化！

現在好多傳統車企連個象樣的車機ota都還沒玩明白呢！”

喝了一大口飲料，繼續轟炸信息：

。配頂到拉接直件駛駕能智“

！上以倍三的片芯的用上5是，你死嚇來出說力算，款新最的發開合聯司公片芯ia家那的資投們我和思海興華是的用片芯

。蓋復角死無形，盲補顆兩向側之加，線69雙向前是而，顆單的上5是再不達雷激

。倍一快了加增也量數的達雷波米毫和達雷波聲超，素象萬008到級升部全頭象攝

”！了車油燃級門些某上得頂就本，件駕智套這和統系駕智是說據，人嚇得高本件

。料新出拋又，化消人眾等沒蕙康”，樣一也艙座能智“

。悍強能，的格規同不但源同駕智和是片芯“

。合融路道實現跟，上擋風前到投接直果結知駕智、息信航導把，）示顯頭抬實現強增（duh-ra引要還，別級k4到達率辨分，屏一式穿貫的長超，’驗式浸沉‘現實是標目

噪降主局全做要，健韋華寶談在統系響音

”。升上級數指度雜複，同協度深隊團控車、隊團駕智和隊團件艙座求要都，些這有所

：表的苦痛出上臉，氣口了緩於終

？嗎了力聘招的們我象想能們你，以所“

理管熱、化量輕車、）控電、機電、池電（統系電三、校調盤底要需，台平的新全

。戰挑新的來帶化能智、化氣電懂要又，底功械機統傳懂要既，家專尖頂的域領些這

！才人’元次‘的輯邏計設片芯解理能還，算計雲、構架件懂又，）網太以、l、如（絡網車汽懂既要需，構架氣電子電的新全

”！人撮小一那的尖頂最搶企車、司公技科的球全跟在都，域領個一每艙座、駕智有還

。表的潰崩個一出做，額扶蕙康”，完算不還這“

。線品產駛駕能智的管分闆老陳是就，的疼頭我讓最“

;)(_retpahc