“不得不說，新生起來之後，華夏是目前經營最好的，其他國家還在為搶4G的地盤兒，腦袋發熱，可是整個華夏已經開始延出了許許多多的項目，這簡直是讓人匪夷所思呀……”

在背後的迪迪相關負責人開始和大家說道。

“上一次他們開始購了，自己的市場額，這一次迪迪的相關工業產值綜合而言已經達到了168個億，將在今年年底左右開始正式上市……”

話已經說到了這兒168個億，這可不是168塊錢。

168個億就意味着整個工業產值那是相當之高的，要知道在全世界的。企業的排行榜當中，華夏企業前50強的，也僅僅只有整個鴻蒙產業而已，除了鴻蒙產業之外，其他一切就等同於擺設一般。

進到世界百強企業當中的，也還是略微有那麼一點點，進到世界500強當中的相關企業。

華夏所佔據的比例雖然還是可觀。

但是仍舊是需要好好的去琢磨去想。

所以說僅僅只是靠着每團和迪迪打車兩個所謂的4G網絡平台，就直接能夠創收的將近500多個億的資金收。

這可不是什麼小事兒啊，這兩個資金平台匯聚出來的500多個億的資金，是不是對於整個華夏的新能源以及新科技產業來講，簡直就是如日中天的發展。

僅僅只是這些就結束了嗎？完全並非如此，田貓還在後面進行着。

“我是田貓相關負責人，那些多餘的話我就不多說了，田貓從立到現在為止，已經過了整整一年時間，一整年時間在海外通道擴充到了120個國家和相關地區，可以蔓延到主觀國家達到68個，其中減免關稅已經達到了62個國家，小關稅之間的差距達到128個國家，在這一整年的時間當中，田貓創收資金收達到了400億……”

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