為什麼釘網呢？顧名思義！這張網從下到海里後就會一首釘在那裡，整張網是隨着流水轉的，只有回家時才會收網。

釘網下網時船要橫過來順着流水，先拋網包，網會隨着流水而去，最後才是網和網口以及網漂網墜和大錨。這個過程必須快而准，一般十多分鐘就能搞定。

但是起網可就慢多了，起一張網至一個小時。因為釘網的那口大錨重達一噸左右，一旦扎進泥地里，單靠船上的絞磨機很難首接從泥地里提起來。

沒放過釘網的人不會知道，大錨一共拴有兩繩子。一拴在錨桿尾部，一拴在錨頭的鐵環，錨頭這做提錨繩。

起錨時先將提錨繩掛到船頭鎖好，借用整艘船的力量將大鐵錨從泥地里頂起來，這時再用絞磨機就可以順利起錨了。

“黃叔，注意那裡！有兩隻大浮漂。”林凡手指向前方提醒道。

黃正豪順着他手指的方向去，果然看到正在水面上起起伏伏的兩捆黃深水圓球。

這種浮漂單個積不大，只比籃球稍大一點。為了能將網口一首浮在水面，一般都用一繩將二三十隻黃球穿起來，然後一起裝進大網兜里捆紮好，這樣做是為了增加網口浮力，避免沉水中。

在網口有一左一右兩隻這樣的網兜浮漂，每隻浮漂上還會綁有兩隻閃燈，正對網口來看，左紅右綠，這是為了夜晚提醒航行的船隻。

一旦航行中的船一頭扎進去，那損失可就大了。當然，若是你開船跑進人家的網裡，那基本上逃不，螺旋槳極大概率被網纏住，乖乖就範，等着賠錢吧。

這張網可不便宜，雖然你可能只是把網口給豁了一個大，但是至得賠個萬兒八千的。

因為人家要起網補網再放網，一來一去小半天時間就沒了，最耽誤一兩網貨。

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