當然，平時用的時候，在一百海里範圍信號強度還是有保證的。林凡此次出海放籠的海域距家有六十海里，導航顯示當前航速十節，距離目的地尚有六個小時的航程。

十節船對於這艘六年的鋼殼船來說己經算不錯了，畢竟是老機。黃正豪並沒有將油門加到底，他說要給這台車留一點余量。

出海前林凡又買了五百個蟹籠，現在船上總共有兩千個蟹籠。此外，船艙里還帶了一千五百個周轉箱。

冰艙里只加了不到兩噸冰，因為灘涂那邊加冰實一點都不方便，若不是為了保鮮餌料，他都覺得沒必要加，因為這艘船自帶了一台製冷設備。

今天的海上風平浪靜，船行駛的非常穩，基本沒有左右搖晃的覺，就像在港灣里行駛一般。

“歐......歐！”林凡抬頭看到一群海鷗盤旋在漁船上空，跟飛了一段路程後發現甲板上並無小魚可吃，便一聲長鳴飛向旁邊另一艘漁船。

上午十一點，歷時六個小時，漁船順利抵達了此行的目的地121海區。普及一下，海區劃分：一個大海區里有九個小海區，就像九宮格一樣，從上到下，從左到右排列，由於海區是長方形的，所以上下的距離要大於左右的距離。

海上行船都是以海里為單位的，一海里相當於1.852公里，這樣一說大家就能大致換算出陸上距離。

而一個大海區，多數漁民通常認為東西30海里，南北30海里，小海區為10海里。實際數值並不准確，因為海區並不是正方形的，只不過誤差不大所以久而久之便都這樣說。

據林凡在書本中所學，121海區於黃海中部，是蘇省的傳統漁場，主要盛產稜子蟹、蝦爬、以及鯧魚、梭子魚、辮子魚，其與周邊海區共同構一個大型漁場。

來這個漁場捕魚的各省船隻非常多，多數是15-20米的木殼船，且多是流刺網，當然也有很多船在這裡放底網捕梭子蟹和蝦爬。

事實上當他來到這裡時，眼所見卻並沒有看到多船隻。雷達顯示周邊十海里的範圍只有七艘漁船在作業。導航顯示漁船當前位置於121海區的1小區中部，也就是整個121海區的西北角，當前水深20米。

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