8月5日，林宇以市委常委、副市長份蒞臨大興機場，觀指導機場第二次試飛實驗活。

由於機場還還未正式投運營，現場顯得格外空曠，視察時，除了市政府隨行人員外，僅有機場運營方、參與試飛的航空公司以及空管等單位負責人在場陪同。

“林市長，您看這架大飛機，就是我們公司斥巨資從國外購置的A380客機，這種機型載客量很大，一次最多能運送近900名乘客！”南航一位經理指着剛剛降落在機場一架飛機，興緻地向林宇介紹。

A380機型的確很大，相當於8層樓的高度，從遠看，就像是一座巨大的空中堡壘，龐大的軀讓人驚嘆。

然而就是這樣一款以龐大量和獨特雙層設計震撼世人的機型，卻己悄然走向市場淘汰的結局。

林宇見這位南航高層還在炫耀，開口問道：“購買這樣一架飛機需要多錢？”

“大概30億！”

南航經理以自信口吻出價格，他認為這是公司展示實力的機會，因為這次試飛不僅僅關係到機場驗收，更是能影響到航空公司未來在改機場的航線布局、運力投。

如果能讓市政府認可本公司潛力，那麼在未來的航線份額、時刻分配、基地航空公司資格等方面，獲得更優質的資源支持。

其他航空公司的高層表面上在維持笑容，可心裡都着急的很，這種A380機型價格太過昂貴，目前只有南航購買過，沒想到因此在市政府領導面前臉。

林宇淡定問道：“需要載客量達到多才能盈利？”

東航高管幫忙答道：“林市長，像這樣的大型飛機，需要達到85%的載客量，才能實現盈利，目前在我們國家，想要達到這麼高的座率是很難的！”

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