他們準備晚一點走，盡量將泄消息的風險降到最低，付柏文也被下了命令，能卡在四點半左右回來就行，任務的首要職責就是盡量不要和“拾荒”的隊伍上。

下午的時候，大家一般都是四點鐘左右開始返程，付柏文卡着點回來，也就在路上遇到了一兩個人，這也是不可避免的事兒，只要他們不跟着回來，發現此的幾率還是非常小的。

在付柏文回去租車的這段時間，他們也沒閑着，大家普遍都挖了兩筐以上的礦石，趁着這個時間，正好先都把這些礦石運送回去。

眾人也沒跟着來回的跑，這條雪道還算筆直，大家索就先回去一部分的人，然後用繩子先將礦石拖行過去，由於楚辭的那塊水晶面積較大，為了減雪道坍塌的風險，它被放到了最後一個運輸。

好在水晶的個頭雖大，但它的型卻還是比較勻稱的，有的地方都堪堪着邊了，但最後還是穩穩的被拉了過去，並未對雪造什麼不可磨滅的影響。

所有的人和貨都順利抵達後，付柏文的車也過來了，幾人合力，將雪里的礦石挨着搬到車上，全部弄完，時間差不多到了下午五點。

這裡雖然離着基地比較近，但眾人也不敢再耽擱，急忙上車往回趕去，為了蔽起見，他們甚至將車轍印用樹梢給掃除了。

只為明兒還能來肆意的挖一天...................

但是很可惜，等他們第二天過來的時候，就發現雪道的那頭已經先過去了一批人，眾人心裡一涼，便知道，昨天的事還是沒能守住。

其實真的不能怪他們還不夠細心，只是付柏文開車回來的時候，正好見一個專門盯梢兒的專業瓷搶“親”人員，一看付柏文開着車過去了，多年敏銳的商業嗅覺，讓他立馬就反應過來這是一個大客戶。

只是當時只有他一人，看着付柏文的型，那個青年也沒敢挑明，只是的放出一隻機械小蜂暗中跟隨，結果哪能想到順道就撞破了這驚天的秘。

等到人都走沒了，他就縱着機械小蜂飛過雪道，結果直接就發現了那片被雪浪帶下來的灘涂。

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