【祖國母親，生日快樂！】

觀禮看台上的專家們翹首以盼，陸慎為卻不不慢地介紹起參數。

“作為巨龍鋼鐵集團首款超大型運輸機，乾鯤運輸機通採用流力學結構，在吸收安225夢幻運輸機優點基礎上，我們又結合了Y20的技特點。”

“做到人無我有，人有我新。”

台上陸慎為唾沫橫飛，台下專家們急得抓耳撓腮。

“陸慎為真是不懂事，參數呢？我們要的是參數！看運輸機外形能看出什麼？”

“搞快點，再不公布參數，我可下去拿皮尺量了。”

“機尺寸肯定超過100米，翼展保守估計也在90米以上，高度估計20米左右，就是貨艙最大載重不好估。”

“但這個尺寸至300噸起步。”

“300噸起步？你老傢伙真是鼠膽，要我說至350噸起步！如果機背部能負重的話，至400噸起步！”

幾位空軍裝備專家都快吵起來，卻聽主席台上陸慎為高道：“曾經的安225夢幻運輸機號稱全球最大，現在我們站在紅故人的肩膀上更進一步。”

“乾鯤超大型空天兩用運輸機做到了機長106米，翼展110米，高度24米的誇張尺寸。”

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