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賽爾號之異界傳奇_第八十三章 銀宇之心奇遇(III)(1)

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(續接上文)銀宇之心,聽起來多麼浪漫的一個地方,銀的浩瀚宇宙正中心,如此科幻,吸引着無數的閒遊旅者,對於銀宇之心,總有一個需要你在過去、現在亦或是將來的前往那裡的理由。

使命者-耀傑或許不會想到,這裡就是他的葬之地了吧。

泡沫、廢紙屑漸漸形了一座小山,將已經被砸暈的他漸漸填埋了。

不知道過了多久,使命者再一醒來,發現自己好像回到了屬於自己的那個時空……

周圍車水馬龍,耀傑靜靜的站在人行道上,周圍的人大多步履匆匆,仔細分辨,還有一些機人在這些人類之間。

這些機人的穿着與普通人類無異,唯一有所區別的是,上或多或有些東西,或肩扛或手拿或抱着或推車,更好分辨的是,即便上有各種各樣的貨,行走的速度也總是比普通的人類快了許多。

附近的天大樓直指天際,每一幢天大樓都有一部高速電梯直穿雲霄,眼看去,須臾之間電梯就到達了樓頂。

旁邊的道路上一輛車都沒有,幾乎所有的車都是在空中行駛,大致確定下來在空中分為四類車,分別在四條道路上——更準確的說,是在四種不同的高度上:

1.近地面的:主要是一些公共通。裡面搭乘着着比較普通的人類和一些機人,平均來說,每2k右有一座車站。這些車站負責和周圍林立的高樓、餐館、銀行等等各種民生機構直接聯立,到達車站,據每個人眼鏡上顯示的最終目的地直接點對點傳送,省下了不的時間。這一類車並沒有在地面上,而是據已經攻克了的懸浮技漂浮在了空中,最高時速可以到達340kh,懸浮的高度最高有十餘米,比一輛車的高度高了大概兩倍多,相當於上下也可以形雙行道,有效緩解了堵車問題。

2.懸挂在空中的軌道上的:主要是一些高速通。與目前的高速公路有所區別,這裡的高速通的最高時速可以達到接近800kh,而且大多是公共通工,相比之下,兩站之間的距離就比較遠了,至在10k上。這些車站主要和周圍林立的高樓和公司等等進行配對,據每個人亦或是機人已經設定好了的家和公司的位置進行點對點傳送。對於需要外派出去的員,同樣也會提前定位好出發地和目的地,這樣也會節約下不時間。懸浮的高度在10-50右,這樣形了一種非典型的立通結構,對於需要提前轉彎、減速等等的車輛也有一定的可變空間。

3.在平台上直接前進的。這些平台大多建立在50-100“高空”,主要建立在工作區和生活圈之間以及商圈周圍,這樣可以短一定程度的路途奔波,便於更好的工作或者生活。大多數的時候,工作區-生活區的往返道路只有當工作人員需要且主願意前往的時候才能順利建,而且還要避免擁堵;至於前往商圈的快速道路嘛,就簡單許多了,只需要確定好起點和終點,運氣好的時候還有要和你同行的“陌生人”呢。

4.直接起飛的。這些一般是航空公司或者私營的航空公司才能選擇的了,一些特定的機人、無人機、直升機、客機、貨機等等都可以歸到這一類,其所佔用的空間自然是100上的高空了。

耀

耀耀-使