兩位克制的首領級人並沒有產生什麼火四散的化學效應,他們相的親切且友好，甚至有些一見如故的模樣。

當然，更多的原因還是因為並沒有什麼時間敘舊。

番禺港口雖然經過了擴大建，還是只有大約六十個木棧泊位,防止貨船相撞,為了維持安全距離，這已經是港口擴建的極限了，而且這次是因為一次來太多船的需要,若是一次修

太大,以後沒那麼多船來,也不利於將來的維護。

至於將來肯定是大港——廢話，將來的大港還有什麼木棧道啊,肯定要重修的。

所以,還有大部分的船都在海面，沒有靠岸。

但這也是正常的,大型海船在遇到型港口或者滿泊位時，為了避免擱淺,都是放下船，將大船上的貨運上岸，再用船從岸上將買到的貨運到船上。

這樣的同時也能防止不懂外國語言的船員到跑,減損失，也可免得被當地土着之類的襲擊。

隨後，這次的各船隊都派來代表人，浩浩的四十多個人,跟在嚴江邊神激又戒備——搞航海的都知道，無論哪個港口，都是很危險的，不同的語言不同的信仰不同貨，

很容易產生衝突。

死人不可怕，可怕的是被趕出港去，那就白來白死那麼多人了。

因為他們跟嚴江，因為這是他們目前唯一的一個翻譯。

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