再看貨倉規格，長28.5米，寬5.5米，高4.5米。數據比C17還要優秀，特別是高度，高了80公分，高80公分，就代表着可以裝載更大的裝備了。

而載重量讓徐磊咽了咽口水，最大載重量90噸，而原版的鯤鵬只有60噸，而C17是77.5噸，伊爾76隻有60噸。

最大的起飛重量，也達到了330噸，而C17隻有287噸。最大起飛重量越大，代表着載油量就越大。

不過當看到滿載航程後，徐磊才真正知道什麼做代差。

如果說載重量、起飛重量、貨艙容量只是比C17稍微優秀一點。那麼最重要的滿載航程指標，那就是完全吊打了。

滿載航程12000公里，這個數據太尼瑪誇張了。而C17滿載航程只有5000公里左右。原版的鯤鵬也只有7800公里左右。

現在，這架飛機，滿載航程卻達到了12000公里。

之所以如此，就是因為合後的西台發機能太優秀了。

合後的渦扇20，單台推力達到了25噸，同時這台發機的油耗非常低。而原版的渦扇20發機，推力只有16噸。

推力大，油耗低，壽命長。

正因為如此，才讓這架運輸機數據非常逆天。

除了這些之外，其他的各個系統都非常的頂級，比如最先進的數字化綜合航電系統，最頂級的飛控系統等等，都讓這架飛機擁有更為先進的能力。

。噸221才也重載河銀級超機輸運的大最國道知要。的張誇當相是這，噸09到達量重載。天逆當相卻力能載運是但，點一大71C比只頭個然雖，機飛鵬鯤架這，來起合綜

。比機飛架這和法辦沒本，里公多千五有只程航載滿的河銀級超過不

。多制限，大太頭個河銀級超且而。後落位方全他其，外之強機飛架這比量重載了除河銀級超，說來單簡

。機輸運戰當以可也，機輸運略戰當以可既，機飛架這而

。便方當相，米058有只離距降起距短

。化型小越來越會，人無變人有從，小頭個會都能可克坦戰主的來未，技的握掌夏華在現，了說再。了行就次幾用調多是就非無，題問是不都這過不。勢劣是能可這，輛一運能只鵬鯤，克坦戰主輛兩運以可河銀級超，力載運於至

。67爾伊和71C打吊位方全，鵬鯤的新，能的天逆

。西東的念概個一是不對絕這，里公千兩萬一和里公千五，程航載滿是別特。子棒嚕咕老個是就，前面鵬鯤新在67爾伊和71C

。油加機油加用要需不間中，了去過飛載滿以可就油次一加鵬鯤新，家醬鷹到夏華從如比

。油次一加要最間中，里公千六五有只果如，多很事省就此如

。遠麼這飛機輸運着跟須必，油加機輸運種這給想要機油加，里海大茫茫在是別特，了多煩麻就這

。驗考的大很個一是說來勤後於對這。字數的大龐常非個一是就油燃的耗消本己自機油加以所。程返要又，後之油完加

。多很加增要定肯模規隊編航護麼那，機油加出的模規大了說再

。了倍多很加增就能可，數係險危和量作工個整，來一此如

。層塗的塗面上機飛這向看磊徐，後最

。了級升合也層塗，後之合機飛在

。了罷眼顯麼那不上達雷在機輸運讓能只，機輸運的大巨讓能不並，量的減個這過不只。不了減積面反達雷的機輸運讓以可實確，層塗的新，有沒用點一是不也層塗了塗實其

。十西之分百過超了低降積面反達雷，比相層塗塗不與

。在存的眼顯常非是也，機輸運的大麼這，十西之分百低降算就過不