可新的問題又出現了：鋼軌的對接度不夠。芬蘭作坊生產的鋼軌長度是10米，對接時的隙需要控制在2毫米以，否則火車經過時會發出“哐當”聲，還會磨損車。列維立刻從赫爾辛基的機械廠調來了一台杠車床，專門加工鋼軌的接頭，用的螺紋連接，隙控制在0.5毫米以，比要求的還準。

10月20日，支線鐵路的第一段鋼軌鋪設完。列維坐在蒸汽火車頭裡，親自駕駛火車測試——火車以每小時40公里的速度行駛，鋼軌對接平穩無聲，沒有毫顛簸。他看着窗外掠過的農田和森林，心裡充滿了自豪——這條支線不僅能提升芬蘭的運輸效率，還能為查爾斯的工業帝國打通更順暢的供應鏈，讓芬蘭的製造優勢真正輻到庫和澳洲。

就在這時，列維收到了圖爾庫玻璃作坊的電報：防霧鏡片的產量提升到了每天10塊，還改進了鏡片的率，從80%提升到了92%，能讓庫的山炮瞄準更清晰。列維立刻回電，讓作坊每月多送50塊鏡片到庫，同時訂了100塊特製的寬幅鏡片，準備改進澳洲採礦場的測礦儀，提升勘探度。

澳洲菲茨羅伊河的採礦場，10月15日清晨，新的破碎機終於安裝完。安德烈站在控制台旁，按下啟按鈕——破碎機的齒開始轉，鐵礦石被送進進料口，經過振篩篩選，大塊礦石被敲碎，小塊的鐵礦砂順着傳送帶落礦車，整個流程順暢無阻。彼得興地大喊：“安德烈大哥，每小時能理10噸礦石，一天就是240噸，比預期還多40噸！”

可剛運轉了2小時，破碎機突然停了下來。安德烈跑過去檢查，發現進料口被一塊巨大的鐵礦石卡住了，而且傳送帶的皮帶也斷了——這不是意外，皮帶的斷裂有明顯的刀割痕迹。“是史斯教授乾的！”瓦西里咬牙切齒地說，昨天就看到他在附近徘徊，還和一個土着工人說話。

安德烈立刻召集土着首領，首領聽後憤怒地拍了桌子：“是部落里的叛徒卡魯！他收了史斯的錢，故意破壞設備！我現在就帶人手去找他！”

當天下午，卡魯被土着人抓住，他手裡還拿着一把英國產的小刀，承認是史斯讓他割斷皮帶，卡住破碎機。首領按照部落的規矩，罰卡魯去森林裡砍樹一個月，同時賠償了新的傳送帶皮帶。安德烈看着修復好的破碎機重新運轉，對首領說：“謝謝你，要是沒有你們，我們的採礦計劃又要延誤了。”

首領笑着搖頭：“我們是一家人，你的事就是我們的事。以後我會派兩個人每天守着設備，不會再讓壞人破壞。”

10月18日，“東方號”從澳洲啟航，船上裝載着2000噸鐵礦砂，這是澳洲採礦場日產量提升後的第一船大貨，預計10月底抵達庫，剛好能趕上6號高爐的滿負荷投產。安德烈站在碼頭，看着“東方號”漸漸遠去，心裡充滿了期待——有了新設備和土着的保護，澳洲的採礦場會越來越壯大，為查爾斯工業帝國最可靠的資源基地。

10月25日，庫的6號高爐正式滿負荷投產。尼古拉師傅站在高爐旁，看着鋼水從爐口緩緩流出，亮白的鋼水在模里冷卻，變一特種鋼坯，臉上出了笑容：“日產量80噸，含錳量6.8%，度HB320，完全符合俄軍的要求！”

查爾斯走到鋼坯旁，用手指過鋼坯表面，得沒有一雜質。埃里克這時跑過來，手裡拿着改進後的山炮瞄準鏡：“查爾斯，用圖爾庫新產的高鏡片，瞄準度又提升了，誤差只有3米！俄軍的技人員看完測試，說要把這種山炮列為制式裝備。”

彼得也帶來了好消息：芬蘭的鐵路支線已經修到了圖爾庫，第一批100塊高鏡片和500公斤天然橡膠明天就能到庫，足夠支撐11月的山炮生產。

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