現在整個高麗東部地區都非常的落後，本沒有大的城市、大的港口。

釜山不要說和開京、平壤等地的碼頭相比了，比起海州、全州一帶的碼頭都遠遠不如，差的太多了。

“從這裡前往對馬島，看起來比較近，但是航路卻非常的困難……這裡有一道暖流，從南往北而上，所以從這裡前往對馬島，乃是逆流而行，不利於船隻通行。”朱武微微一怔，急忙解釋。

武松在旁邊點了點頭，這就是著名“對馬暖流”了。

正因為有對馬暖流在，所以這“釜山”在古代本不利於通行，不足一提。

反倒是濟州島——對馬島航路，這才是當時東瀛、高麗的日常航路。

從濟州島前往對馬島，表面上比起釜山——對馬島要遠了好幾倍的路程，但是因為順流往上，所以花費時間更，也不會出現危險。

“這裡似乎是有一個做‘釜山浦’的小碼頭，從這裡前往對馬島，逆流，而且那邊乃是高鹽高熱流，很不好渡過……如果有了蒸汽船，或許可以順利通行，到時候這裡可以為重要港口。”武松笑了起來。

歷史之上，這“釜山”一首到了近代才變得重要起來，最主要原因就是“船”的出現。

有了船之後，這裡的航流變得不太重要，本無法阻擋船的通行，從釜山可以輕易前往東瀛，所以釜山變得舉足輕重。

“這蒸汽船有這麼厲害嗎？”朱武好奇不己。

之前武松從大宋救了湯隆、凌振、孟康回來，不過之後三人就在江華島之上組建了“蒸汽船廠”，並且武松將高麗王朝工部大量人才送到江華島，幫助一起建廠。

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