“我覺得現階段，也不至於把歐瑞妖魔化，儘管，他以前做過很多不靠譜的事，但瑞國際與運河開發公司的合作協議，終究是簽了，只要歐瑞按流程，按標準，正正經經地建設運河景觀帶，咱們也沒必要上綱上線。”

電話那頭宋思銘，對張孝儒說道。

“你這話算是說到點子上了。”

張孝儒深以為然，“簽約儀式之後，我已經旁敲側擊地提醒過歐瑞了，歐瑞也是奔着賺錢來的，應該不會胡來。”

“他自己能想明白最好。”

宋思銘不想繼續與歐瑞對抗，一方面為了保證運河景觀帶的平穩建設，另一方面，國鐵集團針對江永青高鐵的撥款，還沒有到位。

市委書記黃鐵軍和市長梁秋香，一番商議過後，決定給歐瑞開綠燈，為的就是江永青高鐵復工。

現在屬於一手完錢了，一手還沒有貨。

選在這個時候，找歐瑞的麻煩，國鐵集團那邊，說不定又會出岔頭，所以，還是先忍一忍比較好。

周一下午。

調整運河開發公司主管單位的紅頭文件下發，運河開發公司的主管單位，由青山市國資委變更為青山市文旅局。

歐瑞第一時間看到了這份紅頭文件。

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