意識到推進不，曾學嶺也放棄了。

畢竟，江永青高鐵，涉及到三個城市，江台，永壽，青山，是青山自己努力，總覺得虧得慌。

***都不上心了，工程自然是無限期擱置。

宋思銘作為這件事的親歷者，個中過程自然是非常了解。

“好。”

聽宋思銘講完，梁秋香點點頭，轉而問宋思銘，“站在全市發展的角度，你覺得，江永青高鐵重要，還是運河景觀帶重要？”

“當然是江永青高鐵重要。”

宋思銘口而出。

江永青高鐵投資數百億，運河景觀帶充其量也就十億左右，單論投資規模，兩者本不在一個數量級上。

更何況，高鐵這種基礎設施，帶的是全行業。

而運河景觀帶，作為一個旅遊景點，帶的只有旅遊業。

“所以，這是一道簡單得不能再簡單的選擇題。”

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