此前時區混，遠東跟歐洲本土的時區非常混，這對各個公司的運營帶來不利影響，4個時區的劃分改變了荷蘭人的計時習慣，這種新的劃分時區做法在荷蘭頓時被寫了荷蘭法律中，隨後，歐洲各國開始進行討論，後來也加以採納。

隨着鐵路事業在遠東的發展，鐵路貫穿澳大利亞大陸每一個省份，荷屬東印度新幾亞島也是如此，電報線路也覆蓋了遠東的不地區，儘管度沒有歐洲本土那麼大。

這些通和通信設施的鋪設，加快了荷蘭遠東越第一次-工-業-****的步伐，竟然同歐洲本土一起進了世界的第二次-工-業-****的領先行列。

甚至，荷蘭不最先進的研究,

已經從歐洲本土轉移到了遠東,

不公司的新產品更是在澳大利亞大陸進行研發並試行發布，收到效果後才在世界各地進行售賣。其中，就有荷蘭新崛起的科技領軍人、靠着發明了的自投票報數機、印刷機、今年才21歲就為荷蘭皇家科學院員從米利堅聯邦國的移民“海/歸”的迪生。

迪生他在1867年和荷蘭東印度公司（也稱威廉集團）聯合創辦了“荷東-迪生”電氣公司，專門經營電氣工程科學儀，與此同時，據說正在研發到威廉四世都重視的同步發報機和留聲機，到底是不是，目前也只是傳言而已。

在1857年之前，荷蘭還很有全國的公司，荷蘭東印度公司除外，不過到了1867年，通過對新通網的利用，很多荷蘭的公司已經出了荷蘭本土本省和本地，實現了荷蘭全國各地的運營，一家公司可以從遠東太平洋諸島上取得原材料而在澳大利亞大陸的悉尼或者墨爾本，又或者或者荷屬東印度的雅加達或者泗水進行完加工生產，產品可以在當地銷售，也可以拉回歐洲本土作為窗口面向著整個歐洲大陸，可以說產品銷售是面向荷蘭全國的，而且陸續的，荷蘭巨型公司開始出現，他們已經基本上控制住了商品的生產和銷售，對荷蘭社回發生越來越深刻的影響。

荷蘭很多鄉村原本是孤立與外界的小社會，鐵路和公路的延和推廣打破這種隔絕，使得這些荷蘭鄉村逐漸為一個更加完整、更加‘單一’的荷蘭有機組部分，那些小型地方公司為了避免被打垮，只能選擇模仿巨型公司或者與它們合併。

荷蘭東印度公司跟迪生聯合立的電氣公司就是模範，一個有資金和資源和銷路，一個有技，一拍即合，大家都高興。

不止科技行業如此，荷蘭的石油、鋼鐵、建築以及糧食的工業產業甚至農業產業，都在這種巨大的變化中到衝擊。甚至有人開玩笑的說，就連荷蘭的皂製造業，也到不小的衝擊。

總之，荷蘭份有限公司的出現，多大的加速了荷蘭各類產業的發展，很多荷蘭的國公司在這段時間迅速發展壯大，知名度也大大地提高，其產品甚至遠銷歐洲、洲和亞洲，例如剛才提到的“荷東—迪生”聯合電氣公司的科技產品和荷蘭的煙-草產品，將產品出口至海外，為荷蘭目前重要的知名品牌國公司之一。