但訓練不止於此。我們還被要求進行“彈藥節約擊”，即在確保摧毀的前提下，使用最的彈藥。這迫使我和克魯格必須更確地判斷目標價值和脆弱部位。對付一個機槍巢，也許一發高彈就夠了，而不是像以前那樣進行覆蓋擊。這種對效率的極致追求，源於挪威戰場上補給斷絕的慘痛教訓。

威廉也需要參與進來。他必須練習在短促停頓的瞬間，將車調整到最利於擊的穩定姿態，哪怕是在崎嶇不平的地面上。坦克的每一次微小晃，都會影響炮彈的落點

這或許是最折磨我，也是最能現車長責任的訓練。訓練中，我們被賦予有限的模擬彈藥基數，需要完一系列連續的、強度不同的戰鬥任務。

我的面前，彷彿有一個無形的天平。一邊是戰場上瞬息萬變的威脅和支援友軍的迫切需求，另一邊是彈架上日益減的、代表着我們持續戰鬥能力的炮彈。

“獵犬二號被‘擊毀’！需要火力掩護撤離傷員！”

“前方發現敵軍步兵集結，疑似準備反坦克衝鋒！”

“連部命令，對三號區域進行三分鐘火力制！”

每一個請求，每一個命令，都意味着彈藥的消耗。我必須在極短的時間做出判斷：哪個威脅最致命？哪次支援最有效？哪些目標可以依靠步兵或友軍解決？預留多彈藥應對突髮狀況？

有一次演習，我們為了掩護一支被“包圍”的步兵小隊，幾乎打了所有的高彈，功幫助他們突圍。但接着，我們遭遇了“敵方”一輛突然出現的模擬坦克，而我們僅剩的幾發穿甲彈，卻因為之前的決策分散在不同彈架上，克魯格在張中未能第一時間找到，導致我們被判定“擊毀”。

教冰冷的點評如同鞭子打在我心上：“穆勒車長，你的同心在戰場上會害死你和你的全乘員！理智，必須永遠凌駕於衝之上！”

那次失敗讓我備打擊。我意識到，車長的職責不僅僅是帶領大家打勝仗，更要在殘酷的取捨中，做出對整戰局和車組生存最有利的決策。這需要一種近乎冷的理智，而這，恰恰是我在不斷質疑戰爭的同時，又必須強迫自己掌握的技能。

訓練是日復一日的循環，強度不斷加碼。我們披星戴月，在訓練場上耗盡每一分力。威廉的駕駛技更加出神化，克魯格的炮愈發準致命，而我的指揮和決策，則在一次次功與失敗的織中，變得更加沉穩、果斷，但也更加……沉重。

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