“對，就是拉縴！”沈知淵解釋道，“三峽航道，最困難的，就是那些水流湍急的險灘。我們的小火，馬力不足，拖着沉重的駁船，本上不去。但海軍的炮艇，馬力強勁！我們可以用炮艇，在前面當‘縴夫’，用鋼纜，拖着我們的駁船隊，強行衝過險灘！”

“這……”陳誠被沈知淵這個天馬行空的想法，給驚呆了。

用軍艦去當縴夫？這恐怕是古往今來，頭一遭了。

“這太胡鬧了！”海軍部的部長陳紹寬，在第二天的軍事會議上，第一個跳起來反對，“軍艦，是用來打仗的！不是用來拉貨的！這是對我們海軍的侮辱！”

“陳部長，現在是什麼時候？是亡國滅種的關頭！”沈知淵毫不客氣地反駁道，“我們海軍的主力，在江，已經自沉了。剩下的這點小炮艇，留在長江里，能打得過日本人的飛機大炮嗎？”

“與其讓它們，窩在港口裡生鏽，或者被日本人的炸彈，送到江底餵魚。不如，讓它們，在另一條戰線上，發揮出最大的價值！”

“你們拉的，不是貨！是我們的兵工廠，是我們打贏這場戰爭的希！你們是在為這個國家，拉來未來！”

沈知淵的話，說得海軍部長啞口無言，臉一陣紅，一陣白。

最終，在蔣中正和陳誠的力排眾議之下，這個看似“荒唐”的計劃，被強行通過了。

沈知淵，被任命為“長江上游戰時航運管理委員會”的總負責人，節制沿江所有港口、船隻。

海軍部，也被迫調了二十艘炮艇，由他指揮。

消息傳到宜昌，整個航運界，都炸了鍋。

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