在功這一技領域誕生伊始，就存在“去理解人”與“去駕馭機”這兩種路線。

這兩種路線並非是絕對不能共存。實際上，很多駕馭機的黑客，在獲取功後也有了相當的演技以及側寫能力。而着重於理解人的家武者，在理解代碼方面也是更勝於一般人。

但是，到一個人上，這兩種路線便只會側重於一種了。

這涉及到重構神經網絡之後，索緒爾神域、鏡像神經元、位於額葉與頂葉的多重需求網絡這三者，與其他腦區直接的連接方式、優先度、權限問題。

且功習練者一定要在這兩條路線之間劃定出一個明確的優先級區別。

不然在急狀態之下，大腦會對“計算資源的分配”產生迷惘與遲疑。而這種事在生死搏殺之中或許會致命。

高手菜不需要考慮這麼多，不論一個武者有多強，他都不可能永遠只打遠弱於他的對手。

而常年累月的訓練下來，功的習練者自然就會產生大腦神經元網絡上的分化。

這兩者之間的優劣，其實一直有人在討論。

人，乃是自然演化而的無目的之，是低效迭代而形的“屎山代碼”之堆積，是無序之中偶然搭建起的有序之。

機，由人類設計而得到的有明確目的之工。雖然也存在低能的設計、路徑依賴以及歷史留問題所造的種種弊病，但是它是抱着明確目的而誕生的事，是為了讓人發揮出更強功能而被人智創造的東西。

從這一點來說，“理解人”或許比“駕馭機”更為複雜，涉及的腦區更多更廣，對認知能力的開發也有更大的臂助。

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