最後的路程哪怕坐在車廂里的人不往外看，也可以明顯覺到車子在爬坡。

這時候思緒稍微清明一點的人都知道，車隊這是再次進了山區路段。

朱磊說過到達8號基地之前的最後一段山路依舊是要穿越茂的森林，爬坡路無疑點燃了許多人心中的希之火。

原本到岩石地標也就只有45公里左右距離了，雖然車隊開燈耗能比較快，車隊依舊在9點左右趕到了目的地。

軍人們下車第一件事就是利用之前收集到的那些乾柴在車隊外圍點燃了4個火堆，乾柴不多圍不了完整的火圈。

岩石地標是在森林大路的口，還不算進原始森林腹地，利用火堆照明的同時驅趕靠近的野就可以了。

朱磊則是和副駕駛一起，挨個檢查每一輛車的余電況。

車隊開到地標位置平均耗能66%—70%，夜間開燈和負重爬坡雙重拖累之下，這個況也算是在意料之中。

剩下的一點電能最多支持車隊往前跑30公里，對於車隊接下來的移非常不利，必須儘快解決充電問題。

28輛有太能充電板的，蓄電箱里基本還有三分之一到三分之二的儲備電能，只供給一個電瓶並將電充滿沒問題。

但是這樣一來21輛沒有太能充電板補充儲備電能的電車，今晚基本上沒辦法借電了。

岩石地標這個位置之所以安全，就是因為這裡既在山區外圍野，又佔了樹木遮天蔽日可以遮蔽車隊行蹤的兩個優勢。

。能電備儲充補箱電蓄給能太用利法辦沒都車三電輛82那連就，太到不曬裡這在停車三電着味意也這

。全安較比留停標地在間時長隊車到慮考是也，合會隊部大的面後和裡這標地到程返車大讓定約是滔學鄭和磊朱本原

。工步代些多還荒拾們屬家，下一理修地基號8去帶，來回拉架車的邊路在丟些那把能還後之來回車卡大樣這

。拖久能不道知就看一態狀的個兩們他，人的熱高發引後咬叮蟲蜱被個2有上車野越在現是但

。丟有沒着拉車野越用也，架支屬金的來下拆，了上帶全就點一塞西、點一塞東後之散打資的屬家

。掉棄丟接直如不還西東的錢值不就本，間時費浪是全完看來況的在現就，架車的形變個3收回了為純單

。對才地基號8去趕快更法辦想要是還，應接頭回車貨大着等裡這標地在劃計原照按能不也且而

。盡耗能電到直，車電借和車電供給配分均平能電的多不里箱電蓄把定決是還，下一了量商駛駕副和磊朱

。里公56—55跑前往以可還坡爬天白，量電的右左%06有擁以可都瓶電的車三電有所的隊車樣這

。遠多有裡這標地離距置位的太曬間時長隊車讓以可的近最看看，路探面前去車野越讓先後之亮天

。滿存箱電蓄把先方地的足充日個找，程路段一去回倒隊車讓就里公55過超果如。太曬去路段一跑前往隊車讓就，里公55過超不離距果如

。右左點4午下天明到要碼起路上次再隊車說是就也，時小個01費花要需計預程過個這，電充車輛2給後先時同的能電備儲箱電蓄