現在的臨安城，大街小巷都在談論江辰收購國營場的事！

一群退休的老工人舉着陶瓷杯議論着:“江記的那個姓江的，真敢接這爛攤子。怕是要包子打狗，有去無回嘍！”

《臨安早報》頭版刊登評論文章，標題赫然寫着《民營資本介國企重組，一場註定失敗的豪賭？》

當然也有一些微小的民營企業，雖然發展比江辰慢，但是利潤非常可觀。他們這些人甚至想着等着江辰可以拖垮他們，在進場撿便宜。

對於這些在崗職工原先保留，放假三個月的決定，這點錢江辰並不放在眼裡。

因為後期的技底，會讓江辰直觀的念這些技工人的技水平。

現如今江辰有了明確的生產目標，他這輛準備箱底兒的微型汽車將要作為明星產品面向市場。

春風拂過江畔，這個新型的煙囪又冒起了白煙，不再是昔日那濃黑的工業嘆息！

在敬業崗之後，所有人散發著前所未有的活力，據能力的不同，工資也呈階梯式的。

如今最低水平不再是以40元為基礎單位，在基礎工資將以80元為基礎，以這些人看到的基礎單位，是他在國營廠的好幾倍，是什麼覺！

站在新廠區的2樓平台，着第一輛，在不工廠區生產的零件在此匯聚一輛嶄新的微型汽車站，在此緩緩組裝下線，他心裡清楚:這不僅是一輛車的誕生，更是一個時代的轉。

現在這麼大的企業將不能作為街道辦的名下存在了，人對着旁的法務說到:“我們現在的規模已經不適合在街道辦的名下——必須註冊獨立的汽車製造公司。”

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