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重生1898,我成了新列強_第127章 —瓊州國際防務與能源博覽會!(1)

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按國別字母順序安排,英格麗的米字旗排第四,前面三輛分別為紅白紅的奧地利鷹旗、弗蘭的三旗、德意志的黑鷹旗,瓦茨爵士一邊朝米字旗走去,一邊仔細打量車輛,然後彎腰坐進車,一皮革與胡桃木的淡香撲面而來。

真皮座椅的包裹恰到好,空間寬敞得足以讓他1.9直,他的副坐上副駕時,忍不住車窗框上鑲嵌的胡桃木飾板,紋理細膩,拋如鋼琴的表面。

“兩位先生,歡迎蒞臨瓊州。”司機的國語略帶粵語口音,但英語流利,舉止文雅,“我是您的專屬禮賓司機王雲飛,前往博覽會場車程約四十分鐘,途中我將為您簡要介紹本車特點。”

車子緩緩啟,瓦茨爵士注意到換擋時幾乎沒有頓挫,這與他在倫敦乘坐的戴姆勒完全不同,戴姆勒換擋時,必須確匹配轉速否則就咔咔作響。

“本車搭載的是瓊州第一汽車製造公司自主研發的V型8缸汽油發機,排量6.2升,輸出功率80馬力。”王雲飛一邊開車,一邊介紹,“採用頂置氣門設計,配備雙化油,相較常見的直列4缸或6缸引擎,V8布局更湊,運轉更平順。”

好吧,其實這個發機是從航發改過來的,瓊州一汽的4缸或6缸還在研發中,但進度很快,至於油耗,那不在考慮範圍之

“80馬力?”坐在前排的副聞言,難掩驚訝,“奔馳28/60PS才60馬力,那已經是歐洲頂尖了!”

“是的,先生!更高的功率帶來更好的加速能,您需要驗一下嗎?”

“試試。”

在通往郊區的“人民大道”上,陳啟明輕踩油門,車輛平穩而有力地提速,車速表指針從容掃過40、50、60公里/小時,引擎聲只是從低吼轉為沉穩的嗡鳴,完全沒有普通汽車那種聲嘶力竭的噪音。

瓦茨爵士拉下私窗帘,看向窗外,街道兩側的行人紛紛駐足,孩子們指着車隊雀躍,眼中着驚奇。

“變速箱是三前速手檔,並配備了同步。”陳啟明繼續解說,一邊示意換擋,“換擋時無需像傳統變速箱那樣確匹配轉速,只需踩下離合,推檔位即可。這讓駕駛更輕鬆,也更適合非專業司機作,比如您的私人司機。”

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