圖-160在平流層稀薄而冰冷的空氣中以1.8馬赫的速度平穩巡航。

機艙，引擎的轟鳴被厚重的機結構和先進的隔音材料隔絕了大半，只剩下低沉的悶響。

艙加和溫控系統高效運轉，維持着適宜的環境。

舷窗外是一片深藍，下方偶爾能瞥見如棉絮般鋪展的雲海，更遠的地平線泛着弧形的地球曲率澤，寂靜而壯闊。

白狐沒有像狸貓和塔那樣休息，面前平板屏幕亮着，持續接收着從D6的莉娜那裡發來的最新報更新。

首先是富士山區域的氣象預報，夜間最低氣溫將降至零下五度左右，進湖附近海拔較高區域可能出現局部霧氣。

莉娜附上了霧氣生和消散的預測模型圖，建議利用霧氣初起時的掩護接近，但要警惕能見度驟降對定位和觀察的影響。

其次是日本海岸警衛隊以及其他海上保安廳所屬艦艇、航空在伊豆半島西海岸及駿河灣周邊海域的巡邏規律微調分析。

莉娜解析了往期相關的公開高頻通訊記錄、自識別系統信號流以及部分岸基雷達站的公開數據接口，構建出最近七十二小時的態巡邏模型。

標註出幾個巡邏間隙略有延長、或巡邏軌跡出現微妙變化的時段和海域，其中一個時段與們預定的登陸窗口高度吻合。

莉娜在數據包中備註【模型顯示該時段巡邏度存在百分之十四的可利用空檔，但需考慮隨機因素及未公開的形巡邏力量。】

最後，是莉娜利用剛剛過頂衛星最新獲取的數張高分辨率紅外及微圖像，對進湖南岸預定口區域進行的深度分析報告。

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