“總結得不錯。”白狐將平板收回便攜袋，“保持通訊暢通，隨時接收莉娜的路徑更新和環境預警。航程還很長。”

簡報結束，機艙再次被巨大的飛行噪音佔據。

漫長的飛行途中，狸貓和白狐偶爾會向舷窗外。

直升機正飛行在西伯利亞上空，下方是廣袤無垠的森林和蜿蜒的河流，偶爾能看到極遠公路上移的車輛或孤立的小鎮聚集點。

塔則沒那麼多詩意的慨，將頭盔往下拉了拉，很快便靠着艙壁發出了均勻而輕微的呼吸聲。

駕駛艙里，西多羅夫全神貫注地縱着這架“空中巨”，偶爾與航路管制進行簡短的無線電通話，彙報位置和狀態。

他的作逐漸從最初的生變得流暢了一些，顯然-26那獨特的縱正在被他慢慢適應，漫長的飛行考驗的不只是技，更是耐力與專註力。

副駕駛位的機械師謝爾蓋大多數時間沉默着，只是偶爾提醒一兩個儀錶讀數或幫忙調整一下通訊頻率。

經過數小時持續飛行，葉卡捷琳堡被霧氣籠罩的城市大致廓出現在遠方地平線上。

又經過了一小時的飛行，終於，耳機里傳來了西多羅夫的聲音，“我們即將開始下降，進葉利佐沃機場管制區域。”

葉利佐沃機場的塔台無線電導引接，西多羅夫按照指令縱直升機開始下降高度，對準一條相對偏遠的輔助跑道旁的專用直升機停機坪。

-26T2V帶着巨大的風聲和捲起的塵土穩穩地降落在標誌圈，旋翼轉速逐漸降低但並未完全停止，於隨時可以急起飛的狀態。

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