那艘正在接最後修繕的樓船，與湖中那些巧輕盈、僅供游賞的畫舫絕非一類事。它簡直是這個時代浮於水面的巨無霸，龐大得令人心生敬畏。

船長約二十餘丈，整廓並非後世那種追求速度的流線型，反而更接近一個被微微拉長的巨卵，底部寬厚圓潤，以最大限度保證在波濤洶湧的海面上擁有驚人的穩定。

與那些船狹長的快船相比，它不像船，更像一塊被賦予了力的、移的小型陸地。

高高的船舷如同城牆，船木材經過特殊理，呈現出一種深沉的、飽經風霜的暗褐。

之所以被稱為“樓船”，便是因為在那寬闊如廣場的甲板中部，矗立着一座兩層結構的指揮塔樓，木結構，開有瞭窗，頂部可懸挂旗號，儼然是這艘海上堡壘的“大腦”。

月兒第一個衝上連接船塢與甲板的寬大跳板，噔噔噔跑到樓船那寬闊得能跑馬的甲板上，興地左顧右盼，小張了圓形。

踮起腳尖，着那比人還高的船舷向外看，又被那如人臂、盤繞整齊的纜繩和巨大的帶爪鐵錨吸引，這裡，那裡瞅瞅，滿是新奇。

沈婉清笑着搖頭。這才幾天景，就把一個俏的小丫鬟帶了假小子。

沈明月雖知曉樓船的形制與規模，但親眼目睹這龐然大，着它沉默中出的磅礴力量與的工藝，心中依然震撼。

這不僅是戰船，更是一個時代工程技藝的巔峰現，是人力與智慧征服海洋的雄心象徵。

那些將它閑置，任其腐朽的員。簡直是暴殄天。

肖塵徑直找到了負責此次修繕的船工頭領，一位皮黝黑如鐵、手掌糙布滿老繭與傷疤的老匠人。

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