航天首席重生1978_第716章 這是一份由德國汽車協會以及歐洲汽車聯盟所(2)
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“經慎重考慮,通用汽車公司旗下大品牌將暫停和日立的技合作......”
隨着科琳娜將一份又一份的聲明翻閱出來,台下和電視機前眾人已經不能用震驚二字來形容了!
如果說取消正在研發車型的技合作。意味着正常的技迭代,那已經投產的各大車型將逐步停用就意味着,日立已然失去了全部變速市場!
“已經投產的車型居然也要停用!這會不會太狠了?”
台下眾人聽着各大汽車生產廠商的聲明,一個個不倒吸涼氣,當然更多的是不理解各大汽車公司為什麼要做出這樣的決定。
畢竟,變速的改變意味着發機能需要重新磨合,並不是簡單的置換一顆螺釘的問題,這意味着各大廠商將重新投資金,對已投產的車型進行重新投。
不過轉念大家又都明白了:“按照伯恩先生公布的排放標準,如果採用日立的變速,所有的車型只能線過標,與其出了問題再重新理,不如重新投更新換代,更新後的車型能提升,自然可以提高終端零售價,而且還提升了老車型的競爭力......”
按照這麼一算,在場所有人都明白了這些車企發布這種聲明的本利益邏輯!
“要這麼看,日立那就是徹底完了,本來在售車型的訂單足夠他們在苟延殘個3~5年,如果在售車型都進行更新換代,那日立就算得上是回天乏了......”
“不,不可能,這些聲明絕對不可能是各大車企自己發出的,一定是你們造假的!”
“所有安保人員,立刻幫我把這兩個人趕出去......”
東本良木從震驚中回過神來,指着葉士釗和克琳娜兩人無能狂怒道。