“先說我的第一個要求。”

葉士釗看着科布爾，一臉嚴肅：

“關於奔馳想和我們聯合開發新技的問題，我的要求很簡單。”

“無任何附加條件和我們聯合建廠，並且是以品牌本土化為前提的聯合建廠。”

所謂的以品牌本土化為前提說的類似於的後世合資車的問題。

奔馳出技，使用奔馳品牌，國企業全程參與的模式。

在後世，合資車雖然造了全國上下的道路都被國外車輛品牌所佔據，但也在極大程度提高了我國汽車製造業的發展速度。

當然，後期也有諸多問題出現，但至在前期，是利大於弊的。

特別是在現在這個年代，如果能夠促進合資方式落地，將對我們汽車製造業的發展有着極大的好。

所以，葉士釗這兩天經過認真的思考，認為和奔馳的合作還是應該以聯合辦廠為發展方向，以儘快全面提高我們汽車製造業水平。

“聯合建廠我們之前已經說過了，十個億，否則不會考慮。更不會考慮品牌本土化。”

說到這裡，科布爾停了停才接着道：

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