第444章

接下來這幾天，趙國強幾乎是不眠不休，終於在這完了對NG80發機設計的複製和改進。

當然，這隻限於發機的部分。

車架、汽車能以及其他方面的設計無法在這麼短時間完善，還需要反覆的調試和整改，甚至是發機的部分也一樣，還有很多需要調試和改進的地方。

不過，即使如此，這一版的“鐵龍”也足以顯示其因為渦軸軒技帶來的絕對優勢技了。

“你準備一下，我安排好會場和做好準備工作，就等着它閃亮登場了。”

等趙國強發車子，聽了聽車子轟鳴的發機聲音，又做了簡單的現場測試，葉士釗對“鐵龍”發機所展示的各項指數十分滿意。

再次拍了拍“鐵龍”略顯糙的車，葉士釗頗有些慨。

上一世，他記得這款車的面世時間應該是在兩年後。

而現在卻因為自己的原因，讓這輛車提前面世，更重要的是，這輛車的能更優於原本的車型。

而接下來，因為推廣渦楊榮的渦傳技的原因，這款車型必然將以一種絕對強勢的姿態進大眾的視野。

而這款車型也將承載和原本地無法比擬的意義和價值。

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