跟許多人的刻板印象不同，其實本子陸軍招飛的要求向來不算嚴格。早在1934年上半年，他們便開啟了向西方老牌強國看齊的廣招航空事業人材制度。

得益於這種相對開明的政策，ija在整個第二次世界大戰期間一直不怎麼缺飛行員。

哪怕是在諾門罕戰役中，關東軍陸航跟vvs拼刺刀報銷了大半個滿洲空，鬼子們也能用最短的時間重整旗鼓。

當然了，資源不足還要廣泛招兵，那勢必要付出一定的代價。

戰場上莫名其妙離隊形的“神風特工”，就是該制度下暴出的問題之一。

“八嘎，快把機頭拉起來，你們這些蠢貨到底在幹什麼！盯着儀錶盤，依靠儀錶的指示參數飛行，不要盲目相信自己的眼睛和知能力。”

“趕想想我在縱課課堂上講述的補救方案啊，快回來！”

“拉升！”

眼瞅着學員兼下屬，駕駛着戰鬥機以45度的大角度直直向地面俯衝而去，支援部隊的日軍陸航中隊長頓時慌了神。

老鬼子趕忙拿起通訊，在全作戰頻道大聲嘶吼。他不斷強調着技要領，試圖通過現場指導拯救學員們的生命。

只可惜啊，意外發生的又快又突然。

他在出發前制定的一系列應急預案，本沒有發揮的空間。

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