奮鬥在洪武元年_第1149章 咱朱元璋與百姓共天下,非與士大夫共天下(1)
楊峰放下茶盞,起走到乾清宮裡那幅巨大的地圖前面,手在上面比劃着說道:“海洋貿易的最大優勢,在於運輸本。”
“無論是單次運輸的數量,還是運輸過程中的人力、力本,海洋貿易都佔據着無可比擬的優勢。”
“說白了,即便唐朝時期沒有失去綢之路,未來的貿易運輸也會逐漸被海洋貿易所取代。”
“基於這個提前,無論如何改制,無論做什麼,整個大明的經濟重心都會逐漸向沿海地區偏移。”
“當十幾年、幾十年甚至上百年的時間過去,沿海一帶肯定還會冒出無數個掌握了大量財富的豪商巨賈,他們依舊會想方設法的將手向朝堂。”
“如果不惜任何代價,每三十年、五十年就強制將沿海百姓遷往地,再從地遷移百姓來沿海,或許能遏制這種況,而問題的關鍵恰恰在於,朝廷無法承擔這種代價,百姓也無法承擔這種代價。”
朱皇帝的臉依舊沉無比,李善長和劉伯溫皆是雙眉鎖,就連匆匆趕來的徐達和常遇春更是連大氣兒都不敢。
楊峰再次出手指,沿海江浙、福建、廣東一帶的海岸線比劃起來:“小婿目前所能想到的,或許能夠治標的手段,就是將財政大權分類,非沿海地區的財政規劃權可以下放到州、縣一級,但是所有沿海州縣的財政大權必須收歸布政使司,同時還要接朝廷戶部和史台衙門的審計。”
“其二,所有沿海一帶,僅可以發展輕型工業,即排除鋼鐵、煤炭、石油、軍械生產等重型產業,尤其是軍械生產類,更是這些地區連都不能的紅線。”
“其三”,楊峰再次出手指,在整個地圖上比劃了幾道:“利用沿海這些地區的稅收,全力推進鐵路的鋪設,由非沿海地區承擔產生職能,由鐵路方面來承擔運輸職能,讓沿海地區承擔貿易職能。”
“其四,在鹽鐵營的基礎上還要更進一步,像鹽場、鐵礦、鐵路、錢莊等涉及到民生的工坊乃至於行業應加強朝廷直管的力度,止民間那些鄉紳、商賈們進這些行業。”
“如此多管齊下,沿海一帶肯定還是會富裕起來,但是非沿海地區的百姓也能依靠當地的工坊賺到錢,不會產生太大的差距。”
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