朱皇帝越想越氣，忍不住就哼了一聲，說道：“問題，你給咱指出來了，那解決的辦法呢？總不能讓咱眼睜睜地看着他們再次坐大，然後再給咱搞出一個靖康之恥吧？”

楊峰差點兒笑出來——歷史上還真就讓他們再次坐大，然後又給你搞了一波大的。

福州知府郭琰的墓志銘上記載：“琰，府公諱也。字瑰寶……正統六年，除福建福州府同知。八年，上命工部侍郎焦宏督造下番海船一百二十隻，委府公為八府總提調，督造有法，軍民蒙其利。”

然後呢？

船剛造好，“延平賊寇二萬餘人以叛，河道不通”，接着又是東南礦工大叛，再然後就是正統十四年的土木堡之變，朱祁鎮變了豬騎朕，功獲得瓦剌留學生和門天子的稱號。

問題是這一百二十艘船呢？

一百二十艘“下番海船”絕不可能是三五個人就能駕駛的小舢板。

《明史》里對這一百二十艘“下番海船”隻字不提。

《明實錄》里同樣沒有隻言片語，而且郭琰的墓志銘記載焦宏是工部侍郎，而《明實錄》里卻記載焦宏是戶部侍郎。

但是換個角度想，這事兒就全能解釋得通：

船造好了，土木堡之變發生了，皇帝被俘，朝廷一鍋粥，朝廷上的老爺們換了一茬又一茬，這時候誰還顧得上這一百二十艘大船？

但是，船不會憑空消失，哪怕是爛在船塢里也會存在廢墟，工匠那邊也會有相應的記錄。

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