第一波通過預售船引倉單籌集而來的近二百萬兩巨款，已如流水般傾注於這港口的每一塊磚石、每一巨木、每一份工錢糧餉之中。

他陳恪，對得起這份投。

碼頭用料是上乘的，工錢是足額發放甚至時有嘉獎的，聘請的工匠師傅是頂尖的，連民夫歸家都額外厚賞……他幾乎是以一種不計本、只求速與穩固的方式，在最短時間，砸出了一座傲視東南的雄港。

但也正因如此，資金消耗的速度，遠超尋常工程。

國庫未撥一錢，所有開銷皆來自那筆預收款。

如今，港已建，但維持港口運轉、支付吏餉銀、養護設施、乃至後續擴建，在稅收如此微薄的況下，很快便將不敷出。

更遑論，他當初向陛下描繪的充盈國帑、反哺太倉的宏偉藍圖？

那些認購了巨額船引的商賈，手握足以使用數年甚至更久的額度，他們只需按最低限度地、細水長流地使用這些額度，便能輕鬆將明面貿易維持在一個極低的水平，從而長期規避大量賦稅。

這意味着，在相當長一段時間，市舶司都無法從這些最大的納稅群手中，獲得持續的、足額的稅收進項！

沒有持續的稅收，僅靠初始的預付款，坐吃山空，豈能長久？

這才是真正的殺手鐧——一種無聲的、冷眼旁觀的經濟絞殺。

他們本不需要正面反抗，只需維持現狀，繼續他們的走私老路，就能讓陳恪苦心經營的上海新港，因資金枯竭而慢慢窒息，最終淪為一座華麗卻無用的空殼！

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