第761章

好在現在南都的工廠都已經有標準的公制計量械，畢竟工業生產離不開這些東西，想來不久之後“噸位”這個標準的船隻級別單位就能為一個通行的概念了。

“總督大人，如果是國的卡拉克帆船，同級別的況下大公號的火力是其三倍有餘，速度也遠遠超過卡拉克帆船，理論上來說只要船上的彈藥足夠的話，完全可以以一敵五。”

以一敵五，這個比例當然是理想化的狀態下，影響海上戰爭的不僅僅是戰艦屬、火炮強度這兩個指標，還要將艦長指揮水平、士兵訓練水平等甚至包括運氣在的因素計算在。所以“大公”號有可能一口氣擊敗一支艦隊，也有可能被人家幾艘小船輕輕鬆鬆搞定，然而在其他因素相仿的況下，一艘大公號堪比五艘同樣級別的卡拉克戰艦。

一艘卡拉克戰艦的造價在葡萄牙相當於是三千兩白銀，而大公號的實際價格遠遠沒有達到一萬五千兩白銀這樣誇張，更不用說五艘卡拉克帆船需要的水手和士兵折算白銀，那已經是個天文數字了。

所以索薩很滿意，他大方的打賞了為此付出“艱辛勞”的火匠人和船匠，然而心當中卻對於南都的船廠充滿了。作為一個剛剛“上任”的東南亞總督，雖說他能夠管轄的範圍僅僅只有東南亞，而且還要到印度總督的節制，可他現在已經有了王國的爵位，而且還是能夠世襲的那種，這就意味着索薩已經有資格建立自己的家族。

一個家族想要在西方世界延續下來，除了員不斷努力獲得王國的承認，獎賞之外，最重要的還是自己實力，金錢和武力這兩樣在任何一個世界都是通向上層的通行證，東印度公司獲悉不會願意也沒有那個實力將公司里的戰艦都替換更加先進威猛的蓋倫帆船，但是索薩覺得自己可以為“家族”考慮一下。

龐大的東印度公司本就是由諸多家族和一群沒有底的海盜所組，每個家族在為東印度公司貢獻力量的同時也在藉助東印度公司為自己家族攫取利益，這也是為什麼在公司部經常會出現爭吵和分歧的原因，畢竟東印度公司並非是一個完全的在，真正的方組織，從某種意義上來說就是一個腥資本家的聯盟機構，這個機構存在的意義就是為包括國王在的資本家家族賺錢。

以前索薩是沒有資格的，因為他只是下層，那種只能用命去換回一些財富的刀頭者，但現在他有資格了，他覺得自己應該為自己家族考了了，哪怕他現在的家族只有他的父母以及他和他的妻兒。

“不能再讓那些傢伙的把火賣給鼓浪會了，否則方一定會決絕後面的易，那樣我就拿不到更多的蓋倫帆船，想要依靠公司的船廠造出蓋倫帆船，那不知道要到什麼時候去了。”

就索薩所知，印度卡利卡特的船廠至今為止都沒有一艘蓋倫帆船下水，據說第一艘蓋倫帆船至還需要三個月的時間才能完工，而如果是跟方傑易不限制的話，索薩覺得這個時間可以讓他再買回來一艘全新的蓋倫帆船了。

關於公司里一些家族私下跟鼓浪會易火的事，索薩並不是不知道。可是為東南亞總督，他的權利範圍僅僅是在被劃歸到他管轄下的那些人員，雖然理論上他可以控制葡萄牙人在東南亞海域的任何活，但是那些敢於頂風作案，將火賣給鼓浪會的傢伙都是來自國的大家族，他們的族長一個個不是公爵就是大公，本不是索薩這種新興貴族所能對抗的，除非他......