明末大昏君_第840章 整個商隊在這趟來回兩萬餘里的航程中(2)
並不是你今天上定金,幾天後就能把經過驗收的新船開走的,這中間漫長的過程足以讓人沒了心氣。
就比如金州造船廠,整個船廠現在共有四個大型船塢,其中有兩座正在給大明海軍建造新型戰艦、
大部分技湛的工匠都被調參與其中。
如此一來,就只剩下兩座船塢建造商船,並且工匠和小工人數也不算多。
這樣的話,商船的建造速度就大大減緩下來。
金州造船廠的主事倒也是明能幹,在還沒接到上回應後。
即刻用還未上的利潤,從金州及周邊地區招募了近千名勞力,從速開建三個船塢,以應對那些讓他睡覺都笑醒的商船訂單。
單單是崇禎二十九年,金州造船廠接獲的商船訂單多達四十六艘!
而江南造船廠因為地利優勢,接到當地大商賈們的訂單是金州兩倍還多。
以這兩個造船廠現有每年下水兩到三艘商船的能力,這些訂單那得數年之後才能完,擴建規模已是勢在必行。
工部和戶部先後接到了兩家船廠送達的急文書,堂們在簡單商議後把消息送閣。
倪元璐等人商議一番,將票擬附在地方呈報上送進司禮監。
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