滬杭鐵路沿線多是平原，想在半路伏擊難如登天，唯一的機會，就是混上火車，在車廂里手。

這個念頭剛冒出來，就被老陳否決：“不可能，北站現在跟鐵桶似的，工人、乘客都要層層檢查，連只蒼蠅都飛不進去～”

但白良沒放棄。

他太清楚毒氣彈的威力了，一旦運到前線，不知道多同胞要遭難。

那天夜裡，他翻來覆去睡不着，腦子裡全是火車的結構、車站的布局，直到天快亮時，才敲定了主意——偽裝鐵路維修工，趁着裝車的混溜上去。

為了這個份，他花了整整兩天時間查。

第一天蹲在北站附近的貧民窟，跟撿破爛的老漢打聽鐵路工人的換班時間、工裝樣式；第二天趁着夜到工人宿舍外，等一個“李老栓”的老維修工睡後，悄悄溜進去，換走了他的工裝、工牌和工包。

那工牌上的照片已經磨得模糊不清，剛好能矇混過關，工包里的扳手、鉗子、螺刀都是鐵路工人的標配，沉甸甸的在肩上，倒讓他多了幾分底氣。

此刻，白良已經換上了那洗得發白的布工裝，領口磨破了邊，袖口沾着機油和煤黑，臉上也抹了兩把煤灰，乍一看就是個常年在鐵路上風吹日晒的老工人。

他拎着工包，混在一群真正的維修工里，慢慢朝着車站口挪。

口的檢查崗哨比想象中更嚴。

兩個荷槍實彈的日本兵守在鐵柵欄前，旁邊還站着一個穿黑制服的偽警察，手裡拿着花名冊，挨個核對工牌和份。

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